මෙම වසරේ ආරම්භයේ සිට චීනයේ ප්‍රධාන විදේශ වෙළඳ ප්‍රදේශ දෙක වන පර්ල් ගංගා ඩෙල්ටා සහ යැංසි ගංගා ඩෙල්ටා වසංගතයට ගොදුරු විය.පසුගිය මාස හය තුළ එය කොතරම් දුෂ්කර දැයි අපි දනිමු!

ජූලි 13 වන දින, රේගු සාමාන්‍ය පරිපාලනය වසරේ මුල් භාගයේ මගේ රටේ විදේශ වෙළඳාමේ වාර්තා කාඩ්පත නිකුත් කළේය.RMB අනුව, මෙම වසරේ පළමු භාගයේ ආනයන සහ අපනයනවල මුළු වටිනාකම යුවාන් ට්‍රිලියන 19.8 ක් වූ අතර එය වසරින් වසර 9.4% ක වැඩිවීමක් වන අතර එයින් අපනයන 13.2% කින් සහ ආනයනය 4.8% කින් වැඩි විය.

මැයි සහ ජුනි මාසවලදී, අප්රේල් මාසයේ වර්ධනයේ පහත වැටීමේ ප්රවණතාවය ඉක්මනින් ආපසු හැරවිය.RMB අනුව, ජුනි මාසයේ අපනයන වර්ධන වේගය 22% තරම් ඉහළ මට්ටමක පැවතුනි!2021 ජූනි මාසයේ ඉහළ පදනම මත මෙම වැඩිවීම සාක්ෂාත් කර ගන්නා ලදී, එය පහසු නැත.!

වෙළඳ හවුල්කරුවන් අනුව:

වසරේ මුල් භාගයේදී, ASEAN, යුරෝපා සංගමය සහ එක්සත් ජනපදය වෙත චීනයේ ආනයන සහ අපනයන යුවාන් ට්‍රිලියන 2.95, යුවාන් ට්‍රිලියන 2.71 සහ යුවාන් ට්‍රිලියන 2.47, පිළිවෙලින් 10.6%, 7.5% සහ 11.7% කින් ඉහළ ගොස් ඇත.

අපනයන නිෂ්පාදන අනුව:

පළමු මාස ​​හය තුළ, මගේ රටේ යාන්ත්‍රික සහ විදුලි නිෂ්පාදන අපනයනය යුවාන් ට්‍රිලියන 6.32 දක්වා ළඟා වූ අතර එය 8.6% ක වැඩිවීමක් වන අතර එය මුළු අපනයන වටිනාකමෙන් 56.7% කි.ඒවා අතර, ස්වයංක්‍රීය දත්ත සැකසුම් උපකරණ සහ එහි කොටස් සහ සංරචක යුවාන් බිලියන 770.06 ක් වූ අතර එය 3.8% ක වැඩිවීමකි;ජංගම දුරකථන යුවාන් බිලියන 434.00 ක් වූ අතර එය 3.1% ක වැඩිවීමකි.මෝටර් රථ යුවාන් බිලියන 143.60 ක් වූ අතර එය 51.1% ක වැඩිවීමකි.

එම කාලය තුළම, ශ්‍රම-අවශ්‍ය නිෂ්පාදන අපනයනය යුවාන් ට්‍රිලියන 1.99 ක් වූ අතර එය 13.5% ක වැඩිවීමක් වූ අතර එය මුළු අපනයන වටිනාකමෙන් 17.8% ක් විය.ඒවා අතර රෙදිපිළි යුවාන් බිලියන 490.50 ක් වූ අතර එය 10.3% ක වැඩිවීමකි.ඇඳුම් සහ ඇඳුම් ආයිත්තම් යුවාන් බිලියන 516.65 ක් වූ අතර එය 11.2% ක වැඩිවීමකි.ප්ලාස්ටික් නිෂ්පාදන යුවාන් බිලියන 337.17 ක් වූ අතර එය 14.9% ක වැඩිවීමකි.

මීට අමතරව, වානේ ටොන් මිලියන 30.968 අපනයනය කරන ලද අතර එය 29.7% ක වැඩිවීමකි;පිරිපහදු කළ තෙල් ටොන් මිලියන 11.709, 0.8% ක වැඩිවීමක්;සහ පොහොර ටොන් මිලියන 2.793 ක්, 16.3% ක අඩුවීමක්.

මේ වසරේ මුල් භාගයේදී මගේ රටේ වාහන අපනයනය වේගවත් මාවතට ඇතුළු වූ අතර විශාලතම වාහන අපනයනකරු වන ජපානයට වැඩි වැඩියෙන් ළඟා වෙමින් පවතින බව සඳහන් කිරීම වටී.වසරේ මුල් භාගයේදී මගේ රට මුළු වාහන මිලියන 1.218ක් අපනයනය කර ඇති අතර එය වසරින් වසර 47.1%ක වැඩිවීමකි.ජූනි මාසයේදී, වාහන සමාගම් 249,000 වාහන අපනයනය කර ඇති අතර, එය වාර්තාගත ඉහළම මට්ටමට, 1.8% ක මාසික වැඩිවීමක් සහ වසරින් වසර 57.4% ක වැඩිවීමකි.

ඒවා අතරින් නව බලශක්ති වාහන 202,000ක් අපනයනය කරන ලද අතර එය වසරින් වසර 1.3 ගුණයකින් වැඩි විය.මීට අමතරව, පිටරට යන නව බලශක්ති වාහනවල විශාල ප්‍රගතියත් සමඟ යුරෝපය චීනයේ වාහන අපනයනය සඳහා ප්‍රධාන වර්ධක වෙළඳපොළක් බවට පත්වෙමින් තිබේ.රේගු දත්ත වලට අනුව, පසුගිය වසරේ යුරෝපයට චීනයේ වාහන අපනයනය 204% කින් වැඩි විය.චීනය, බෙල්ජියම, එක්සත් රාජධානිය, ජර්මනිය, ප්‍රංශය සහ අනෙකුත් සංවර්ධිත රටවල නව බලශක්ති වාහන අපනයනකරුවන් දස දෙනා අතර ඉදිරියෙන්ම සිටී.

අනෙක් අතට, රෙදිපිළි හා ඇඟලුම් අපනයන මත පහළට වැටෙන පීඩනය වැඩි වී ඇත.ප්‍රධාන ඇඟලුම් අපනයන නිෂ්පාදන අතර, ගොතන ලද ඇඟලුම් අපනයනවල වර්ධන වේගය ස්ථාවර හා යහපත් වන අතර වියන ලද ඇඟලුම් අපනයනය පරිමාව අඩුවීම සහ මිල ඉහළ යාම මගින් සංලක්ෂිත වේ.මේ වන විට චීන ඇඟලුම් අපනයනය සඳහා ප්‍රමුඛ පෙළේ වෙළෙඳ පොළ හතර අතර, චීනයේ ඇගලුම් අපනයනය එක්සත් ජනපදයට සහ යුරෝපා සංගමයට ක්‍රමයෙන් වර්ධනය වී ඇති අතර ජපානයට අපනයනය අඩු වී ඇත.

Minsheng Securities හි පර්යේෂණ සහ විනිශ්චයට අනුව, වසරේ දෙවන භාගයේ කාර්මික නිෂ්පාදන වර්ග හතරක අපනයන කාර්ය සාධනය වඩා හොඳ විය.

එකක් තමයි යන්ත්‍රෝපකරණ සහ උපකරණ අපනයනය.විදේශීය නිෂ්පාදන සහ නිස්සාරණ කර්මාන්තවල ප්‍රාග්ධන වියදම් පුළුල් කිරීම සඳහා චීනයෙන් උපකරණ සහ සංරචක ආනයනය කිරීම අවශ්‍ය වේ.

දෙවැන්න නිෂ්පාදන මාධ්‍ය අපනයනයයි.චීනයේ නිෂ්පාදන මාධ්‍යයන් ප්‍රධාන වශයෙන් අපනයනය කරනු ලබන්නේ ආසියාන් වෙත ය.අනාගතයේදී, ASEAN නිෂ්පාදනය අඛණ්ඩව ප්‍රතිෂ්ඨාපනය කිරීම චීන නිෂ්පාදන මාධ්‍යයන් අපනයනය කිරීමට හේතු වනු ඇත.මීට අමතරව, නිෂ්පාදන මාධ්‍යවල මිල බලශක්ති පිරිවැය සමඟ ශක්තිමත් සහසම්බන්ධයක් ඇති අතර අනාගතයේ දී ශක්තිමත් බලශක්ති මිල නිෂ්පාදන මාධ්‍යවල අපනයන වටිනාකම ඉහළ නංවනු ඇත.

තෙවැන්න මෝටර් රථ කර්මාන්ත දාමයේ අපනයනයයි.වර්තමානයේ, විදේශීය රටවල මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ වත්මන් තත්ත්වය හිඟයක් පවතින අතර, චීනයේ සම්පූර්ණ වාහන සහ වාහන අමතර කොටස් අපනයනය නරක නැතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.

සිව්වැන්න විදේශීය නව බලශක්ති කර්මාන්ත දාමය අපනයනයයි.වසරේ දෙවන භාගයේදී, විදේශයන්හි, විශේෂයෙන් යුරෝපයේ නව බලශක්ති ආයෝජන සඳහා ඇති ඉල්ලුම අඛණ්ඩව වර්ධනය වනු ඇත.

Minsheng Securities හි ප්‍රධාන සාර්ව විශ්ලේෂක Zhou Junzhi විශ්වාස කරන්නේ චීනයේ අපනයනවල විශාලතම වාසිය සමස්ත කර්මාන්ත දාමය බවයි.සම්පූර්ණ කාර්මික දාමයක් යනු විදේශීය ඉල්ලුම - එය පදිංචිකරුවන්ගේ පරිභෝජන ඉල්ලුම, සංචාරක ඉල්ලුම හෝ ව්‍යවසාය නිෂ්පාදන ඉල්ලුම සහ ආයෝජන ඉල්ලුම වේවා, චීනයට නිෂ්පාදනය සහ අපනයනය කළ හැකිය.

එතෙර කල් පවතින භාණ්ඩ පරිභෝජනය පහත වැටීමෙන් අපනයන එම සංඛ්‍යාතයේදීම දුර්වල වී ඇති බවක් අදහස් නොවන බව ඇය පැවසුවාය.කල් පවතින භාණ්ඩ පරිභෝජනය හා සසඳන විට මේ වසරේ අතරමැදි භාණ්ඩ සහ ප්‍රාග්ධන භාණ්ඩ අපනයනය කෙරෙහි වැඩි අවධානයක් යොමු කළ යුතුයි.වර්තමානයේ, බොහෝ රටවල කාර්මික නිෂ්පාදනය වසංගතයට පෙර මට්ටමට යථා තත්ත්වයට පත් වී නොමැති අතර, විදේශීය නිෂ්පාදන අළුත්වැඩියා කිරීම වසරේ දෙවන භාගය පුරාවටම සිදුවනු ඇත.මෙම කාල සීමාව තුළ චීනයේ නිෂ්පාදන උපකරණ කොටස් සහ නිෂ්පාදන ද්‍රව්‍ය අපනයනය අඛණ්ඩව ඉහළ යනු ඇත.

ඒවගේම ඇනවුම් ගැන සැලකිලිමත් වන විදේශ වෙළෙන්දෝ දැනටමත් ගනුදෙනුකරුවන් ගැන කතා කිරීමට විදේශගත වී ඇත.ජුලි 10 වැනි දින පෙ.ව. 10:00 ට, Ningbo Lishe ජාත්‍යන්තර ගුවන් තොටුපළ, Ding Yandong සහ අනෙකුත් Ningbo විදේශ වෙළඳුන් 36 දෙනා රැගත් MU7101 ගුවන් යානය Ningbo සිට Budapest දක්වා හංගේරියාවට ගෙන ගියේය.ව්‍යාපාරිකයින් නිංබෝ සිට ඉතාලියේ මිලාන් දක්වා වරලත් ගුවන් ගමන්.